Аэропорты Казахстана приводят в порядок за счет крупных инвестиций. В комитете гражданской авиации озвучили LS подробности.
Частное финансирование в несколько инфраструктурных проектов превысило 150 млрд тенге, сообщили в ведомстве в ответ на запрос LS.
В рамках данных инициатив в ближайшее время запланировано открытие нового пассажирского терминала в воздушной гавани Шымкента.
Помимо этого, в аэропорту Кызылорды 12 ноября запущен аналогичный объект, который увеличил пропускную способность с 300 тыс. до 2 млн пассажиров в год.
Кроме того, в июне был введен в эксплуатацию новый пассажирский терминал в Алматы. С учетом реновации старой территории пропускная способность достигнет 14 млн человек в год. Всего на проекты развития планируется потратить не менее $100 млн.
В текущем году в восьми воздушных гаванях ремонтируются аэродромные покрытия. В частности, в Астане, Актобе, Шымкенте, Караганде и Жезказгане работы завершены. В Балхаше до конца года будут модернизированы рулежная дорожка и перрон, работы по улучшению возобновятся в 2025 году.
Также в следующем году продолжится реконструкция в Актау и Павлодаре.
По ожиданиям ведомства, это приведет аэропорты страны в соответствие с международными стандартами ИКАО, повысит безопасность полетов и качество обслуживания пассажиров.
Также вырастет привлекательность Казахстана в сфере авиатранзита между Европой и Азией. Об этом ранее заявлял вице-министр транспорта Талгат Ластаев.
Кроме того, как сообщили непосредственно в министерстве в ответ на запрос LS, будут построены три аэропорта в курортных зонах Катон-Карагай, Зайсан и Кендерли. На данный момент определены участки.
В Зайсане воздушная гавань будет на территории бывшего военного аэродрома имени Сатпаева. Расстояние от места строительства до города составляет 25 км.
Второй объект будет между селами Катон-Карагай (в 38 км) и Улкен Нарын, близ села Солдатово.
Третий проект реализуют в 13 км от курортной зоны Кендерли.
В министерстве отметили, что на начальном этапе построят взлетно-посадочную полосу длиной 2,2 тыс. м и шириной 35 м. В дальнейшем планируется расширение до 2,6 тыс. м и 45 м соответственно. Последнее позволит принимать широкофюзеляжные самолеты с большой вместительностью типа Airbus A320, Boeing 737.
К данным туристическим местам планируется запустить авиасообщение из Астаны и Алматы.
В ведомстве уточнили, что эти проекты усилят развитие туристических дестинаций и регионов в целом.
Ранее LS сообщал, что серьезный дефицит авиатоплива наблюдается в Казахстане.
Справка
Всего за годы независимости в Казахстане были реконструированы 21 взлетно-посадочная полоса и 15 пассажирских терминалов. Также был построен новый аэропорт в Туркестане.
