В Алматы планируют решить проблему пробок за счет ряда мер. Об этом LS сообщили в управлении организации дорожного движения и пассажирского транспорта.
По информации ведомства, в мегаполисе наиболее высокая нагрузка наблюдается на основных магистралях и коридорах. Они обеспечивают связь между жилыми районами, деловыми центрами и образовательными учреждениями.
Наибольшая интенсивность движения фиксируется в часы пик, когда значительная часть жителей одновременно перемещается из пригородных населенных пунктов в центр и обратно.
Вместе с тем уровень загруженности и скорость движения зависят от времени суток, дорожной обстановки, погодных условий, ремонтных работ и других факторов.
В управлении добавили, что выделенные полосы для общественного транспорта, BRT-коридоры позволяют повысить скорость перемещения автобусов по сравнению с авто в общем потоке.
Как решается проблема
В Алматы функционирует 642 светофорных объекта. Из них 98 модернизированы в рамках первого этапа в составе автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД). Они имеют большой набор возможностей управления трафиком.
Для увеличения пропускной способности улиц будет реализован второй этап. Тогда будут модернизированы и реконструированы остальные 544 объекта. Строительно-монтажные работы запланированы в этом году, по мере выделения бюджетных денег.
Ожидается, что данная система отрегулирует дорожное движение на перекрестках в режиме реального времени. Будут учитываться фактическая интенсивность потока по направлениям, подсчитываться статистика перемещения транспорта, работать табло обратного отсчета времени в адаптивном режиме.
Все это, по прогнозам управления, улучшит скорость движения на дорогах.
Ранее LS сообщал, что в Алматы появятся новые виды транспорта.
