Спикер сената Маулен Ашимбаев назвал проблемы на казахстанско-китайской границе искусственными и потребовал с ними разобраться, передает LS.
По его словам, в последнее время участились жалобы от предпринимателей на то, что очень долго грузоперевозчики стоят на границе.
"И вроде бы китайская сторона пошла на послабление, либерализировали все. Сенаторы готовы этим заняться, навести порядок, для того чтобы снизить себестоимость перевозки через казахстанско-китайскую границу. Здесь немало, видимо, заинтересованных в этом лиц, коррупционеров. С этим в нужно жестко разбираться, автоматизировать все процессы, я не думаю, что в КНР против этого", – заявил он.
Ашимбаев призвал ответственные ведомства убрать все препоны со стороны таможни и других структур на границе с Китаем.
"Это один из факторов, который влияет на цены в нашей стране, и мы можем его устранить. Он искусственный во многом. Пандемия завершилась, китайская сторона изменила свою политику, а очереди на границе остались", – возмутился он.
Глава палаты отметил, что большой объем товаров приходит в Казахстан из Китая.
"Чем больше там будет пробок, сложных ситуаций, очередей, тем больше будет посредников и коррупции, поборов. Все это ложится в конечном итоге на плечи потребителей. Расчищая ситуацию на границе, убирая какие-то преграды, посредников, мы способствуем тому, что цена на товары будет ниже", – резюмировал спикер.
Позже в Комитете госдходов отреагировали официальным заявлением на то, что пропускная способность на границе с Китаем увеличена на 40%. А сами заторы произошли из-за того, что у ряда перевозчиков не было карточек допуска для осуществления международных перевозок и виз для въезда в Поднебесную. Так, из 500 автофур фактически выехало только 183, так как они ожидали получения разрешительных документов. В КГД сообщили, что уже прорабатывают с КНР вопрос увеличения количества выдаваемых виз.
Ранее премьер-министр Алихан Смаилов заявлял, что в скором времени Китай ослабит ограничительные меры на границе с Казахстаном.
Известно также, что импорт бытовой техники в Казахстан из Китая увеличился в 2022 году. Между тем расхождение таможенной статистики между Казахстаном и Китаем достигает 38%.
