В Казахстане усомнились в реальности достижения планов по строительству дорог, передает LS.
По словам мажилисмена Альберта Рау, в национальном проекте "Сильные регионы – драйвер развития страны" декларируется доведение доли автомобильных дорог республиканского значения в хорошем и удовлетворительном состоянии до конца 2025 года до 100%. Однако он высказал недоверие к указанным срокам.
"Вызывают сомнение реальность и достоверность достижения данных целей, так как реализация порядка 18 из 40 проектов, или 45%, запланированы только с 2025 года", – отметил он.
Также мажилисмен напомнил, что Счетный комитет сообщил о продлении международных займов, что приводит к сильному удорожанию проектов за счет курсовой разницы и выплаты процентов.
"К примеру, по проекту "Западная Европа – Западный Китай" заем продлевался четыре раза. Налицо невыполнение заложенных параметров национального проекта. Это означает, что необходимо пересмотреть либо сроки выполнения мероприятий, либо сам планируемый показатель", – пояснил он.
Также Рау поставил под сомнение данные министерства индустрии и инфраструктурного развития о том, что 80% дорог местного значения находятся в удовлетворительном состоянии.
"Проведенный анализ показал, что лишь 18 тыс. км, или 26%, местных дорог имеют асфальто-бетонное покрытие. А остальные 52 тыс. км, или 74%, – с покрытием из гравия, щебенки и грунта. Поэтому возникает вопрос: как министерством был рассчитан показатель 80% удовлетворительного состояния местных автодорог?" – недоумевает мажилисмен.
Рау предложил пересмотреть критерии оценки качества автодорог и не причислять участки из гравия, щебня и грунта к дорогам, находящимся в удовлетворительном состоянии. Тогда можно будет получить реальную картину состояния автомобильных дорог местного значения, резюмировал он.
Ранее сообщалось, что в Казахстане появятся новые платные дороги.
