В Казахстане предлагают ввести автоматические проверки автошкол, сообщает LS.
По словам министра искусственного интеллекта и цифрового развития Жаслана Мадиева, чтобы усилить контроль за автошколами, нужно внедрить автоматизированный техосмотр учебных машин, а также проверять основания владения ими или аренды, квалификацию инструкторов и соответствие числа обучающихся реальным возможностям школы.
"Необходимо рассмотреть вопрос об установлении правовых оснований для приостановления регистрации новых учебных групп при выявлении нарушений до момента их устранения. На сегодня количество ожидающих сдачи практического экзамена по вождению составляет 43,7 тыс. человек. При этом с начала года уже сдали данный экзамен 474,8 тыс. человек. Для увеличения пропускной способности по республике дополнительно организовано 86 экзаменационных площадок", – сообщил он, отвечая на запрос депутата.
В октябре 2026 года, по его словам, планируется открыть новые автодромы в Алматы и Караганде. Завершается строительство дополнительных автодромов в Жезказгане, Кокшетау, Таразе, Жамбылской области и Кордайском районе.
"Одновременно прорабатывается вопрос внедрения дистанционной сдачи теоретических экзаменов с использованием искусственного интеллекта и прокторинга. Это позволит снизить нагрузку на спецЦОНы. Дистанционный формат предполагает возможность сдачи экзамена в удобное время без ограничений, связанных с количеством физических экзаменационных площадок. Это позволит обеспечить равный доступ граждан к записи на экзамены, прозрачность распределения свободных мест и максимальное снижение рисков использования посреднических услуг", – пояснил министр.
Сегодня запись на экзамены осуществляется онлайн через мобильное приложение "ЦОН", продолжил он. Чтобы сделать этот механизм доступнее, прорабатывается вопрос о его дополнительном внедрении на платформах eGov и eGov Mobile.
Министр напомнил, что с января 2027 года автошколы перейдут от уведомительного порядка работы к разрешительному: для этого они должны будут соответствовать требованиям к материально-технической базе и войти в соответствующий реестр.
"При этом возможность привлечения частных автодромов к приему экзаменов требует отдельной проработки вопросов установления единых технических требований, безопасности, порядка проведения экзаменов, видеонаблюдения и регистрации результатов в государственной цифровой системе. По итогам этой работы может быть рассмотрен вопрос внесения соответствующих изменений в нормативные правовые акты", – резюмировал Ж. Мадиев.
