LS проанализировал на примере популярной модели авто, сколько стоит импорт новой машины в Казахстане.
Как ранее разъяснили в НПП "Атамекен", по новым правилам, казахстанцам разрешено ввозить для личного пользования машину возрастом до пяти лет экологического класса не ниже Евро-5.
При этом базовые требования к ввозу остались прежними. В том числе ставки Таможенного кодекса ЕАЭС не менялись с 2018 года.
Итак, таможенные пошлины выглядят так:
В отношении иных видов авто для личного пользования уплачивается совокупный таможенный платеж, который равен ставкам коммерческого ввоза.
Возьмем для примера китайский Changan CS35 MAX, который в июле вошел в топ-3 популярных авто на рынке Казахстана (реализовано 1,2 тыс. единиц, по данным ҚАО).
У китайского дилера на новую CS35 Plus (внутренний вариант) официальная рекомендуемая цена составляет 93,9-99,9 тыс. юаней. По курсу Нацбанка за 8 октября 2026 года, это 6,26-6,66 млн теңге. В евро такая машина стоит 12,5-13,3 тыс.
Возьмем минимальную стоимость в 12,5 тыс. евро. По таблице ставка на нее составит 48%, то есть около 6 тыс. евро (3 млн теңге – по курсу 500,35 теңге за 1 евро). Плюс сбор за таможенное оформление – 6 МРП (25 950 теңге в 2026 году).
Сбор за первичную регистрацию равен 0,25 МРП (1 081 теңге), свидетельство о регистрации – 1,25 МРП (5 406 теңге), госномер – 2,8 МРП (12 110 теңге).
Утильсбор за машину с объемом двигателя от 1 тыс. до 2 тыс. куб. см равен 756 875 теңге.
Итого: с учетом оформления такая машина обойдется примерно в 10 млн теңге.
Что касается электромобилей, то их оформляют с учетом совокупного платежа: таможенная пошлина, НДС и сбор на оформление. В 2026 году, по Единому таможенному тарифу ЕАЭС, ввозная пошлина на такой вид транспорта составляет 15%. НДС в Казахстане – 16%. Утильсбор не требуется.
Между тем некоторые эксперты отмечают, что для некоторых моделей машин импорт авто бывает выгодным.
По данным инфографики, подготовленной LS, в I квартале 2026 года в страну было завезено 32,7 тыс. единиц транспортных средств. В основном авто везли из Китая – 21,2 тыс. ед. (+2%). Также в список поставщиков традиционно входят США – 3,6 тыс. ед. (-18%), Япония – 3,1 тыс. ед. (-22,8%) и Южная Корея – 2,5 тыс. ед. (-7,4%).
