Нацкомпания "Казахстан инжиниринг" задолжала кредиторам 28,6 млрд тенге, передает LS.
На 1 июня компания имеет задолженость в 28,6 млрд тенге перед Halyk Bank и госфондом "Самрук-Казына", сообщается в ответе заместителя премьер-министра Романа Скляра на запрос сенатора.
"Погашение задолженности планируется за счет реализации активов компании. В частности, "Казахстанской авиационной индустрии", предприятия Steel manufacturing, "Семей инжиниринг", Семипалатинского машиностроительного завода, компаний "Тыныс", "Мунаймаш", "811 Авторемонтный завод КИ", Машиностроительного завода им. С.М. Кирова и Петропавловского завода тяжелого машиностроения на сумму порядка 59 млрд тенге", – говорится в тексте.
При этом доля "Казахстан инжиниринг" в общем объеме машиностроения сократилась с 9,9% в 2016 году до 6,14% в 2020 году.
Основной причиной названо прекращение компанией функции единого оператора гособоронзаказа.
Вместе с тем объем производства машиностроения увеличился с 766,8 млрд тенге в 2016 году до 1,5 трлн тенге в 2020 году.
В ответе также отмечено, что, согласно плану приватизации, до 2025 года предусмотрена передача девяти активов "Казахстан инжиниринг" в конкурентную среду. В том числе Машиностроительного завода им. С.М. Кирова, компании "Тыныс", Семипалатинского машиностроительного завода, "Семей инжиниринг", "811 Авторемонтный завод КИ", Петропавловского завода тяжелого машиностроения, "Мунаймаш", "Казахстанской авиационной индустрии", Steel manufacturing.
При этом потенциальному инвестору предъявляются особые условия, в том числе сохранение профиля деятельности приватизируемого предприятия и рабочих мест, обеспечение определенного уровня объема производства, погашение задолженности по зарплате и налогам предприятия.
Ранее сообщалось, что Счетный комитет высказал обеспокоенность превышением государственного долга от безопасного уровня. Известно также, что в нацкомпаниях привлекали валютный заем для выплаты дивидендов своим акционерам, а также что в квазигоссекторе Казахстана заморожено 56 млрд тенге.
