По рекам Казахстана запустят грузовые перевозки. В министерстве транспорта озвучили LS подробности.
По информации ведомства, трансграничная река Иртыш будет использоваться для развития мультимодального коридора Россия – Казахстан – Китай.
До 2026 года будут построены дополнительное судоходное гидротехническое сооружение на участке Павлодар – Семей, речной порт Тугыл в Восточно-Казахстанской области и железная дорога Тугыл – Майкапчагай. Помимо этого, будет открыт четвертый железнодорожный пункт пропуска Майкапчагай – Зимунай.
Ожидается, что этот маршрут позволит увеличить объемы перевозок до 3,6 млн тонн.
Через Жайык-Каспийский канал будут развиваться маршруты Атырау – Баку, Атырау – Астрахань.
Для этого в 2024-2025 годах будут проводиться дноуглубительные работы.
Планируемый объем перевозок может достичь 2 млн тонн.
Ранее LS сообщал, что Казахстан свяжет Россию и Китай новым маршрутом.
