Налоговые поступления от казахстанских предприятий, занятых продажами и производством автомобильной техники, составили 17,4 млрд тенге за 11 месяцев 2016 года. Об этом на пресс-конференции в Алматы сообщил председатель правления "КазАвтоПром" Олег Алферов, передает LS.
Крупнейшим налогоплательщиком отрасли стал холдинг "БИПЭК Авто - Азия Авто", который заплатил 3,9 млрд тенге. Далее следуют Toyota Motor Kazakhstan - 3,67 млрд тенге и Astana Motors - 2,57 млрд тенге. Замыкает десятку "СВС-Транс" с 388,3 млн тенге.
"По итогам 11 месяцев автопредприятия обеспечили вклад в ВВП страны на уровне 61,5 млрд тенге. Это значительно превышает такие отрасли, как фармацевтическая (36,3 млрд тенге) и текстильная промышленность (35,4 млрд тенге). Изменения тарифного режима в начале года способствовали значительному расширению линейки моделей массового спроса, выпускаемых внутри страны. В будущем году появятся новые предложения на конвейерах и это поспособствует оживлению отрасли. С формальной точки зрения казахстанский автопром завершает год с отрицательным показателем. Однако в сегменте грузовой техники спад уже сменился ростом. Крупнейший в стране производитель легковых авто во втором полугодии показал рост на 44%. Доля автомобилей локальной сборки приблизилась к трети рынка. Спрос предприятий восстанавливается гораздо активнее, в основном благодаря программе льготных автокредитов, общий портфель которой приблизился у отметке 31 млрд тенге", - пояснил он.
Алферов отметил, что "КазАвтоПром" вернется к показателям 2005 года не ранее, чем к концу 2017 года.
Между тем по итогам 11 месяцев в Казахстане было выпущено свыше 10 тыс. автотранспортных средств, что на 22% ниже результатов 2015 года. Из них 8 тыс. приходится на легковую технику, 1,4 тыс. - на грузовую технику и 174 - на автобусы.
Напомним, по итогам 11 месяцев 2016 года официальными дилерами было реализовано 38,8 тыс. легковых авто, что на 56% ниже показателей аналогичного периода 2015 года (88,4 тыс. авто).
