Отменить субсидии и ввести утилизационный сбор для продавцов иностранной сельхозтехники предложил мажилисмен Кенес Абсатиров, передает LS.
По словам депутата, в 2018 году казахстанские машиностроительные заводы продали продукцию на 24 млрд тенге. При этом государство закупило аналогичную иностранную технику на 100 млрд тенге.
"Несмотря на значительный износ сельскохозяйственного парка машин, отраслевое министерство без энтузиазма воспринимает предложение признать приоритетом развитие отечественного сельхозмашиностроения. Имеющиеся в стране 77 предприятий по выпуску сельхозтехники общей производственной мощностью 2,3 тыс. тракторов и 1,1 тыс. комбайнов в год загружены лишь наполовину. У них есть перспективы для роста, и они могут удовлетворить спрос аграриев на технику. Пусть не такой продвинутой, но адаптированной под местный климат и с приемлемой ценой", – высказался депутат.
Причины, по которым этого не происходит, – низкая платежеспособность сельхозтоваропроизводителей и зависимость комплектующих от курса иностранной валюты, перечислил Абсатиров.
"А главное, на наш взгляд, абсолютно одинаковые условия инвестсубсидирования как для импортной, так и для отечественной техники. Причем на субсидии иностранных изготовителей уходит до 70% средств, предусмотренных бюджетом. Полагаем, было бы более логичным выделяемые госсредства направлять на развитие отечественного производства, а не финансировать своих же зарубежных конкурентов", – подчеркнул он.
Еще одним механизмом защиты казахстанских производителей могло бы стать введение утилизационного сбора на импортные трактора и комбайны в размере 5% от их стоимости, предложил мажилисмен.
"Это позволит мотивировать иностранные компании к развертыванию производства у нас в стране, обеспечив увеличение количества рабочих мест и повышение поступления налогов в бюджет. Да и конечная стоимость продукции будет снижаться. Выделяемые при этом субсидии будут оставаться внутри страны", – аргументировал он.
В целом депутат предложил разработать программу развития отечественного сельхозмашиностроения, в которой будут предусмотрены все необходимые меры поддержки.
