Дальнейший рост коэффициента выплат к премиям может снизить привлекательность отдельных продуктов общего страхования для компаний. Такое мнение LS озвучил председатель правления Freedom Insurance Азамат Керимбаев.
По итогам I квартала текущего года данный показатель составил 34%, тогда как за аналогичный период – 27%. На этом фоне в АФК указывают на постепенное повышение убыточности портфеля таких компаний и формирование предпосылки для пересмотра тарифов в отдельных сегментах.
Собеседник LS ожидает, что подобная тенденция продолжится. Он рассказал, что сейчас в пересмотре тарифов нуждаются два продукта: ОГПО ВТС и обязательное страхование работника от несчастных случаев. Это обусловлено тем, что в стране хотят пересмотреть лимиты ответственности страховщиков.
При этом, на его взгляд, даже если коэффициент выплат к премиям продолжит расти, серьезных рисков для прибыли и устойчивости страховых компаний нет.
"Просто они начнут отказываться от таких видов продуктов, таким образом сужая возможность приобретения обязательных видов страхования. Как я уже говорил, четверть водителей не покупают страховку. То есть, грубо говоря, это системный риск, который переходит на уровень правительства и самого населения", – пояснил А. Керимбаев.
Он продолжил, что сокращения участников рынка тоже ждать не стоит. По его словам, никто из компаний добровольно сдавать свою лицензию не будет, так как вход на страховой рынок достаточно сложный. В связи с этим наиболее вероятным способом появления новых игроков он назвал сделки M&A, включая покупку и продажу компаний с последующим присоединением к уже существующим страховым организациям.
Глава Freedom Insurance подчеркнул, что особенно остро стоит вопрос по ОГПО ВТС, тогда как по другим классам страхования необходимости пересмотра тарифов нет. Это обусловлено крайне низким коэффициентом выплат и убыточности.
"На самом деле текущие изменения являются косметическим ремонтом. Я считаю, что нужно полностью переписать закон об ОГПО ВТС и ввести новые принципы тарифообразования. Как я говорил, необходимо вводить риск-ориентированный тариф и в целом пересматривать лимит ответственности страховщиков, и сам продукт. На мой взгляд, сейчас он является крайне неудовлетворительным с точки зрения потребителя", – резюмировал А. Керимбаев.
Напомним, что в стране обсуждается повышение лимитов выплат по обязательному автострахованию. При этом профучастники опасаются, что данная инициатива может сделать полис более дорогим и заставить некоторых игроков уйти с данного рынка, а также привести к росту социальной напряженности.
