В "Қазақстан темір жолы" подтвердили LS свои планы по привлечению внешних средств для финансирования проектов.
В КТЖ отметили, что в рамках реализации госполитики по развитию транспортно-логистического потенциала Казахстана до 2030 года они поэтапно реализуют масштабную инвестпрограмму. Она включает в себя инфраструктурные проекты, направленные на модернизацию ж/д сети, повышение пропускной способности и укрепление транзитных возможностей страны.
"Учитывая высокую капиталоемкость указанных проектов, их реализация предусматривает привлечение заемного финансирования в соответствии с утвержденными финансовыми планами компании", – говорится в ответе на запрос LS.
В КТЖ ожидают, что реализация указанных мер позволит обеспечить дальнейшее развитие транспортной инфраструктуры, повысить эффективность перевозочного процесса и усилить роль РК на евразийском пространстве.
При этом компания не раскрыла сроки и условия привлечения заимствований.
Ранее эксперт Арман Батаев предположил, что в данном шаге есть стратегическая логика, поскольку за последние годы компания практически выпала из поля зрения международных инвесторов. Таким образом, выпуск долговых бумаг может выступать как подготовительный этап к потенциальному IPO.
