Туристическая компания Travelsystem задолжала турецкими операторами. В свою очередь авиаперевозчик «Эйр Астана» заявил о готовности выполнить рейсы, несмотря на нарушение договора туроператором, сообщает LS со ссылкой на ассоциацию туристических агентств Казахстана (АТАК) и пресс-службу авиакомпании. 27 мая 2015 года АТАК заявила о необходимости взять на контроль ситуацию с туроператором и начать процедуру по переуступки прав по договору чартера Travelsystem любой другой компании, не имеющей финансовых затруднений. «Компания активно продавала билеты в разгар сезона, что может стать проблемой, если она не справится с трудностями. Рынок в состоянии шока. АТАК имел сведения о несостоятельности Travelsystem по наземному обслуживанию. По нашим данным компания имела большую задолженность перед турецкими операторами. Руководитель компании ночью покинул Казахстан и находится сейчас в Европе", - сообщает ассоциация. Ранее LS сообщал, что около 700 человек выселят сегодня из своих номеров, около 80 из них рискуют не вылететь обратно. «Это те, кто должен был вылететь SCAT, авиакомпанией, которая сегодня находится в состоянии судебного разбирательства с Travelsystem и был пересажен на другие рейсы. Оплата по этим туристам не производилась. Не ясно, что будет с несколькими самолетом туристов, которые должны вылететь ближайшими бортами чартера AirAstana», - объяснили в ассоциации. Там отметили, что ориентировочно около 90 агентств пострадает в результате отказа от исполнения обязательств Travelsystem. Помимо этого сообщается, что на туристическом рынке Казахстане возникла очередная проблема – деловые отношения страховых и туристических компаний под угрозой. Так, согласно данным АТАК Казкоммерц полис сдал лицензию в части страхования туристского рынка и начал отзыв договоров. В том же направлении работают еще несколько страховых компаний. «Те, кто остался, взвинтили свои страховые премии до максимума, разрешенного законодательством. Так полис для оператора, в независимости от объемов его деятельности, стоит 400 тыс. тенге, агентства должны заплатить около 200 тыс», - отметили в АТАК. Авиакомпания «Эйр Астана» распространила сообщение о том, что расторгла договор по фрахтованию воздушных судов с Travelsystem из-за несостоятельности туроператора выполнять свои обязательства по оплате. Согласно договору авиаперевозчик юридически не несет ответственность за выполнение неоплаченных туроператором рейсов. Однако авиакомпания продолжит выполнять рейсы на ближайшие даты до 19 июня в целях минимизации неудобств пассажиров и возврата тех, кто уже находится в Анталье. «Эйр Астана» будет выполнять нижеперечисленные рейсы: АСТАНА – АНТАЛИЯ – АСТАНА KC501/KC502 5, 9, 12, 16, 19 июня 2015 года. АЛМАТЫ – АНТАЛИЯ – АЛМАТЫ KC505/KC506 4, 7, 11, 14, 16, 18 июня 2015 года. Рейс по расписанию на 9 июня 2015 года по маршруту АЛМАТЫ - АНТАЛИЯ - АЛМАТЫ (КС505/КС506) выполняться не будет. Туроператор Travelsystem будет перераспределять пассажиров на вышеперечисленные рейсы. Пассажирам, которые запланировали обратную дату вылета в Казахстан после 19 июня (из Астаны), либо после 18 июня (из Алматы), рекомендуется бронировать авиабилеты отдельно на регулярных рейсах авиакомпании. «Эйр Астана» откроет продажу авиабилетов в одну сторону для пассажиров, вылетающих из Антальи в Астану и Алматы по специальному тарифу $100, включая все сборы. Пассажиры до двух лет принимаются бесплатно. Специальный тариф будет доступен в собственных офисах продаж авиакомпании, а также в агентствах по продаже авиабилетов. Договор по выполнению чартерных рейсов из Алматы и Астаны в Анталию (Турция) был подписан в феврале 2015 года. Он предусматривает выполнение 53-х рейсов из Алматы в Анталью в обе стороны (с 31 мая по 29 сентября 2015 года) и 37 рейсов из Астаны в Анталию в обе стороны (с 26 мая по 29 сентября 2015 года). На сегодняшний день выполнено три рейса из Астаны (26, 29 мая и 2 июня) и два рейса из Алматы (31 мая и 2 июня).