Казахстанцы потратили 500 млрд тенге на покупку новых авто

Почти  500 млрд тенге потратили Казахстанцы на покупку новых авто в январе-сентябре 2019 года, передает LS со ссылкой на Ассоциацию казахстанского автобизнеса (АКАБ).

В АКАБ отметили, что за девять месяцев текущего года официальными диллерами реализовано 51,9 тыс. новых легковых и коммерческих авто. Это на 19% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Между тем лидером по продажам в сентябре снова оказался Hyundai, дилеры реализовали 1,3 тыс. авто производства костанайского "СарыаркаАвтоПром". Итого за девять месяцев – 10 тыс. авто (+76% к результатам прошлого года). Toyota на второй строчке в сентябре – было продано 1,2 тыс. авто (10,5 тыс. единиц за девять месяцев). Дилеры Lada реализовали - 957 единиц в сентябре и 11,1 тыс. единиц за девять месяцев. Ravon продажи, которого стартовали во втором квартале с началом производства в Костанае, растет высокими темпами, в сентябре было продано 559 автомобилей. 

Также, по данным АКАБ, сбыт локализированных в Казахстане автомобилей растет гораздо быстрее рынка. Восемь из десяти самых продаваемых автомобилей производятся в Казахстане.  В 2019 году ежемесячная доля отечественных автомобилей не спускалась ниже 50%. Спрос на технику "Сделано в Казахстане" вырос с 49% в 2018 году до 58% в текущем году. 

Помимо этого, в ассоциации отметили, что автопром в отрасли машиностроения Казахстана по-прежнему занимает одно из самых важных и перспективных направлений. За девять месяцев 2019 года в Казахстане произведено 33,5 тыс. транспортных средств всех типов на 47,5% больше, чем за январь-сентябрь 2018 года. Совокупный результат девяти месяцев в денежном выражении превышает аналогичный результат прошлого года на 62,5% (229 млрд тенге).

Основной объем продолжают обеспечивать легковые автомобили – 29,8 тыс. единиц (рост на 41,2%). Заметно выросли объемы производства коммерческого транспорта: в 2,5 раза грузовой техники – 2,1 тыс. единиц, в 3,5 раза увеличилось производство автобусов 848 единиц. Также было выпущено 613 прицепов и полуприцепов (на 58% больше) и 60 единиц прочей специализированной техники.

На крупнейшего автопроизводителя "СарыаркаАвтоПром" приходится 50% от всех произведенных автотранспортных средств. В текущем году костанайский завод в два раза увеличил производство до 16,4 тыс. единиц легковых, грузовых автомобилей и автобусов на сумму 119,3 млрд тенге.

Также "СарыаркаАвтоПром" продолжает осваивать российский рынок, отправлять автомобили в Кыргызстан и Беларусь. Всего с начала года на экспорт ушло 1 243 автомобилей JAC, Hyundai и Ravon.

Что касается льготного автокредитования, на реализацию программы БРК, которая работает с 2015 года, были выделены четыре транша на общую сумму 42 млрд тенге. С учетом всех траншей и револьверного освоения средств, с 2015 года около 15,9 тысяч казахстанцев получили льготные автокредиты на 71,7 млрд тенге. В 2019 году совместно с Национальным банком выделены дополнительные 14,5 млрд тенге, еще 5,5 млрд тенге будет направлено банкам второго уровня до конца текущего года. Благодаря этому, до конца года планируется простимулировать реализацию более 2,8 тыс. легковых автомобилей. Кредитование по программе, рассчитанной на 20 лет, имеет револьверный характер: платежи от погашения действующих кредитов направляются на новые автокредиты. 

"Авторетейл в стране восстанавливается, демонстрируя позитивную динамику. Доля локально произведенных автомобилей продолжит только увеличиваться. В 2019 году в Казахстане ежемесячно производится около 4 тыс. автомобилей, средний ежемесячный прирост составляет 7%. При сохранении текущих экономических показателей АКАБ прогнозирует, что рынок перешагнет отметку в 70 тыс. авто, из которых чуть больше 40 тыс. единиц легковой и коммерческой техники будут отечественного производства", - заключили в ассоциации.