В Агентстве по атомной энергии рассказали LS о возможных санкционных рисках при строительстве первой АЭС в Казахстане росссийкой компанией "Росатом".
В ведомстве подчеркнули, что, по последним данным, "Росатома" нет в санкционных списках. Однако в случае возникновения каких-либо рисков будут предусмотрены соответствующие договорные механизмы, которые казахстанские компании использовали в других проектах.
"Например, есть возможность применения соответствующих санкционных оговорок и других правовых инструментов. При этом атомная энергетика, которая связана с социально-гуманитарными нуждами и климатической повесткой, не включена в данные списки", – пояснили в агентстве.
В ответе на запрос редакции уточняется, что ведомством совместно с компанией "Казахстанские атомные электрические станции" будет начата работа с российской стороной по формированию эффективного международного консорциума.
По окончательной стоимости проекта цифры неизвестны. В агентстве пояснили, что на возведение любой АЭС влияет ряд факторов:
- метеорологические, сейсмологические условия, где расположится объект, могут повлиять на ход возведения;
- применение оборудования международных производителей, не входящих в состав поставщика реакторной технологии;
- уровень локализации в производстве оборудования и строительных материалов на территории, где планируется строительство АЭС;
- степень участия строительно-монтажных организаций и квалифицированных специалистов, то есть имеются ли человеческие ресурсы для строительства либо есть необходимость привлечение третьих лиц;
- логистические, финансовые и другие затраты.
"Окончательная цена будет определяться по итогам завершения проектирования и прохождения экспертизы", – рассказали в агентстве.
Между тем Россия предоставит Казахстану экспортное финансирование на льготных условиях. Однако параметры еще обсуждаются.
"Эти деньги в том числе будут направлены на закупку оборудования с длительным сроком изготовления, такого как ядерный реактор, парогенераторы, главные циркуляционные насосы, и на строительство объекта", – говорится в ответе.
В целом данные затраты являются необходимыми для соблюдения графика реализации проекта и подготовки к полномасштабному строительству.
Также отмечается, что со своей стороны "Росатом" использует передовую и проверенную технологию – ядерный реактор ВВЭР-1200. Его мощность – 1200 МВт. Данные энергоблоки этого типа уже успешно эксплуатируются в России, Беларуси и Китае. Также на текущий момент строятся в Турции, Египте, Китае, Бангладеш и Венгрии.
Отметим, что проект планируют реализовать в Жамбылском районе Алматинской области.
Между тем, согласно общемировой практике, сроки его реализации составляют 10-12 лет. По информации агентства, уже в ближайшее время планируется приступить к инженерным изысканиям для выбора площадки. И после начнется процесс проектирования. Ориентировочно АЭС заработает в 2035-2036 годах.
"Росатом" подтверждает соответствие этим планам", – отметили в ведомстве.
Контролировать качество строительства атомной электростанции будут на нескольких уровнях. В частности, за авторский надзор со стороны проектной организации будет отвечать российская компания.
"При этом каждый участник консорциума будет нести ответственность за выполнение закрепленных за ним работ. Технический надзор будет у КАЭС как заказчика проекта", – пояснили в ведомстве.
Данная работа казахстанской компании будет идти и самостоятельно, и с французской Assystem.
Что касается, госконтроля, то он будет закреплен за комитетом атомного надзора и контроля. На текущий момент данный госорган уже осуществляет надзорные функции за исследовательскими реакторами Национального ядерного центра и Института ядерной физики.
"Дополнительно в рамках международного взаимодействия на этапе подготовки ко вводу в эксплуатацию планируется проведение миссий МАГАТЭ, в том числе миссии OSART (Operational Safety Review Team)", – рассказали LS.
В агентстве добавили, что российская компания была выбрана лидером, так как ее предложения были наиболее сбалансированны. В частности, при выборе компании учитывались такие факторы, как опыт эксплуатации, готовность к локализации, их участие в замкнутом топливном цикле и опыт реализации проектов за рубежом.
"Ознакомиться с результатами сравнительного анализа не представляется возможным, поскольку часть информации, предоставленной вендорами, является конфиденциальной. Данные не подлежат разглашению из-за подписанных соглашений о нераспространении информации", – резюмировали в ведомстве.
