Глава государства Нурсултан Назарбаев в ходе заседания Совета иностранных инвесторов рассказал о возможностях Казахстана в части транзитных перевозок, передает LS.
Президент отметил, что в настоящее время формируется евразийский мультимодальный транспортно-транзитный хаб.
"За последние 10 лет, реализуя инфраструктурную программу в Казахстане построены около 3 тыс. км железных дорог, 6,5 тыс. км автодорог. К 2020 году мы полагаем, что ежегодный доход только от транзита может достичь $5 млрд", - сказал он.
Назарбаев также отметил, что построены логистические хабы на границе с Китаем, на западе страны - морские порты, а также терминал в китайском Ляньюнгане на берегу Тихого океана.
"Все это увеличило грузооборот внутри страны в 2,5 раза, транзитные грузопотоки в 1,5 раза и контейнерные перевозки в последние годы каждый год удваиваются. Количество транзитных пассажиров к 2020 году должно увеличиться до 1,6 млн человек", - добавил президент.
Доход транспортной отрасли в январе 2018 года составил почти 210,1 млрд тенге. Около половины выручки пришлось на транспортировку сырья по трубопроводам (99,3 млрд тенге). Железнодорожный транспорт заработал 65,4 млрд тенге, воздушный – 23,9 млрд тенге, грузовой автомобильный транспорт – 12,5 млрд тенге, автобусные перевозки – 7,4 млрд тенге, а морской и прибрежный транспорт – 604,4 млн тенге.
За месяц в стране было перевезено 279,2 млн тонн грузов, что на 2,5% выше уровня января прошлого года. Грузооборот за этот период составил 45,4 млрд ткм (рост - 7,9%). Было перевезено 1,8 млрд пассажиров (рост - 0,8%), пассажирооборот составил 22,4 млрд пкм (рост - 4,9%).
В общем объеме перевезенных грузов доля автомобильного транспорта составила 80,4%, железнодорожного – 11,1%, трубопроводного – 8,3%, других видов транспорта (воздушного, внутреннего водного, морского) – около 0,1%. В грузообороте доля железнодорожного транспорта составила 49,7%, автомобильного – 24,3%, трубопроводного – 25,5%, других видов транспорта (воздушного, внутреннего водного, морского) – 0,4%.
В пассажирообороте, в связи с дальностью перевозок, доля железной дороги составила 6,25%, воздушного транспорта – 5,32%.
