В Казахстане хотят изменить принцип расчета стоимости обязательной автостраховки: цена полиса будет зависеть не только от базового тарифа, но и от индивидуального риска водителя. Добросовестные автомобилисты смогут платить меньше, а для аварийных водителей страховка может подорожать, передает LS.
Соответствующие изменения содержатся в проекте Программы развития страхового рынка до 2030 года.
По данным АРРФР, стоимость полиса будет больше учитывать индивидуальный риск водителя. Страховщики смогут рассчитывать премию с учетом собственной системы скоринга водителей, используя информацию Единой страховой и государстванной баз данных.
"В частности, будут учитываться история убытков, стиль вождения, нарушения правил дорожного движения, характеристики водителя (стаж вождения и возраст), а также пробег, режим эксплуатации, регион использования автомобиля", – отметили в агентстве.
При этом страховщиков обяжут раскрывать клиентам основные факторы, повлиявшие на стоимость полиса, и предоставлять возможность оспорить и пересмотреть результаты оценки риска.
Добросовестные водители с низким уровнем риска смогут получать более выгодные условия страхования, тогда как для водителей с высокой аварийностью стоимость полиса будет выше.
Отмечается, что переход к новой системе будет поэтапным.
"На первом этапе влияние скоринга на стоимость полиса будет ограничено пределами ±20% от действующего тарифа. Это позволит протестировать новые модели и накопить необходимую статистику. После подтверждения их объективности планируется перейти к единому тарифному коридору, в пределах которого страховщики смогут самостоятельно определять стоимость полиса", – добавили в АРРФР.
Тарифные коридоры будут установлены регулятором на основании независимой актуарной оценки. Их планируется регулярно пересматривать в зависимости от рыночных условий.
Одновременно обещают повысить прозрачность определения размера страховых выплат. Для этого планируется создать единый отраслевой справочник стоимости запасных частей, расходных материалов и трудозатрат на ремонт.
"Использование единой информационной базы позволит унифицировать оценку ущерба, сократить расхождения в расчетах и сделать размер страховых выплат более предсказуемым для автовладельцев", – говорится в сообщении.
Оператором единого справочника станет одна из профильных организаций рынка – саморегулируемая организация страховщиков, страховой омбудсман, Фонд гарантирования страховых выплат или Единая страховая база данных.
"Выбор будет сделан с учетом независимости, профессиональной и технической готовности организации, а также ее способности обеспечивать объективность и актуальность данных", – заверили в АРРФР.
По данным агентства, в период с 2021 по 2025 год объем премий по обязательному автострахованию вырос на 44%, с 82 до 118 млрд теңге, объем страховых выплат – на 179%, с 38 до 106 млрд теңге. При этом коэффициент убыточности увеличился с 51% до 106,8%. На рост убыточности в том числе влияют рост аварийности в стране (в 2024-2025 годах – на 51%, достигнув 19 142 случаев) и рост стоимости услуг СТО и запасных частей (с 2021 по 2025 год рост на 65%).
Ранее LS cообщал, что водителей Казахстана ждет новое подорожание автостраховки.
