Казахстан создал все условия для транспортировки российской нефти в Китай, однако россияне считают данный маршрут нерентабельным Транспортировка российской нефти в Китай посредством нефтепроводной системы «Атасу-Алашанькоу» сулит Казахстану немалую выгоду, сообщил на пресс-конференции во вторник управляющий директор Фонда национального благосостояния «Самрұқ-Қазына» Малик Салимгереев. «Россияне просто не хотят идти в Китай (через Казахстан . –LS), Казахстан создал для них идеальные условия, и нам выгодно, чтобы они пошли через нас в КНР. Потому что в этом коридоре мы получим какую-то маржу, когда они будут транзит делать. Естественно, доходная часть у нас повысится, соответственно налоги пойдут», - сказал, в частности М.Салимгереев. Как сообщалось, российская «Транснефть» считает предложение о транзите российской нефти в Китай через казахскую нефтепроводную систему Атасу-Алашанькоу экономически нерентабельным. «Мы не поддерживаем эту инициативу, потому что транзит нефти через Казахстан в Китай сопряжен с серьезными издержками для «Транснефти». Мы теряем выручку. Это $1,5 млрд убытков за транзит. Деньги выпадают из бюджета», - заявил глава «Транснефти» Николай Токарев. По его словам, транзит нефти в этом направлении может быть осуществлен в случае компенсации бюджету выпадающих средств. «Как решится вопрос компенсаций, так и будет решен этот вопрос», - отметил Токарев. «Нам выгодно, чтобы они («Транснефть». – LS) пошли. Если они пойдут, то я думаю, для страны это будет положительную тенденцию иметь. Мы, в принципе, не возражаем, это просто чуть-чуть политическая (составляющая в заявлениях россиян. – LS), наверное, скорее всего, связано, с тем, что россияне сами не хотят идти. А так мы создаем все условия, в случае, если у них есть желание по этой трубе», - резюмировал управляющий директор Фонда национального благосостояния «Самрұқ-Қазына» Малик Салимгереев.