У Алматы появится третий вокзал. В акимате озвучили LS подробности.
По информации ведомства, строительство вокзала Алматы-3 входит в комплекс проектов по развитию агломерации.
"Этот проект позволит переориентировать часть грузо- и пассажиропотоков, а также ввести в обращение дополнительные пассажирские поезда. Кроме того, удастся переключить ряд маршрутов существующих поездов с Алматы-1 до Алматы-2. За счет этого транспортная нагрузка на городскую автодорожную инфраструктуру снизится", – пояснили в акимате.
В ведомстве уточнили, что разработка технико-экономического обоснования запланирована на 2024-2025 годы. Следующим этапом станет составление проектно-сметной документации. Тогда же будут рассчитаны объем финансирования, технические характеристики и направления, которые будет обслуживать вокзал.
Помимо третьего вокзала, в Алматы возводят обходную железнодорожную линию (73 км). Данный проект обходится частному инвестору в 83,6 млрд тенге в 2022-2023 годы.
Тем временем заместитель председателя "Қазақстан темір жолы" Ерлан Койшибаев в ходе бизнес-встречи с Шаньдунской портовой группой (SPG) сообщил, что вдоль данной линии планируется построить крупный торгово-логистический хаб. В рамках данного объекта планируется реализовать и бондовые склады, и холодовые цепи логистики, а также развитие интермодальных перевозок, которые включат в себя железную дорогу, автотранспорт, авиацию. Также будет создан крупный сухой порт. Функциями хаба станут хранение, переработка, реализация и транспортировка груза. При этом данный центр откроет доступ к рынкам Китая, Центральной Азии, стран Кавказа, Ближнего Востока, ЕАЭС.
Напомним, в 2021 году в "Алматыгипрогор-1" озвучили предложение построить в мегаполисе третий железнодорожный вокзал. Тогда в "Қазақстан темір жолы" сообщили LS, что на тот момент не планировали заниматься его возведением.
Уже в 2022 году в акимате мегаполиса в ходе ХXV сессии маслихата сообщили о намерениях построить "Алматы-3", чтобы разгрузить грузовой пассажирский поток.
