Средние ставки автогрузоперевозок из Казахстана выросли на 66% в I квартале 2023 года. Об этом сообщает биржа ATI.SU, передает LS.
Согласно анализу площадки, в первые три месяца 2023 года количество заявок на доставку товара данным видом транспорта из Казахстана в другие страны выросло примерно в три раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Средние ставки перевозчиков увеличились на 66%.
"Основным драйвером роста стало российское направление: количество заявок выросло на 222%, а цены – на 67%. Похожая динамика наблюдается и в белорусском направлении, однако абсолютные цифры здесь гораздо скромнее. Также существенный рост показывают перевозки в Узбекистан и Кыргызстан", – пояснили в бирже.
В компании отметили, что основной причиной увеличения заявок в сторону России стали санкции, которые вынудили компании из данной страны перестраивать логистические цепочки. В организации уточнили, что Казахстан наряду с Турцией стал главным перевалочным пунктом для доставки европейских товаров в РФ. Также вырос интерес и к продукции, которую производят непосредственно в Казахстане.
При этом в марте рост экспортных перевозок был ниже, чем в январе-феврале.
"Возможно, это говорит об исчерпании санкционного эффекта. Власти Казахстана довольно осторожно подходят к вопросу ограничений, опасаясь в том числе вторичных санкций. Тем более, что в последнее время в США и ЕС решили сосредоточиться именно на перекрытии обходных путей, позволяющих России смягчать ограничения", – отметили в компании.
Что касается перевозок из других стран в Казахстан, то здесь наблюдается более умеренный рост. Количество заявок увеличилось по сравнению с прошлым годом на 49%, цены практически не изменились. Тем не менее увеличение спроса наблюдается практически по всем направлениям. Как в перевозках из России (+45%), так и из Китая (+63%), а также из целого ряда европейских стран.
Внутри Казахстана число заявок на перевозки выросло в три раза. В компании связывают данный показатель с перестройкой логистической системы.
"В периоды масштабных изменений многие компании уже не могут ограничиваться работой с прежними партнерами и вынуждены искать новых грузоперевозчиков, а в современных условиях это проще всего делать на бирже. Поэтому нужно понимать: трехкратный рост спроса не означает аналогичного роста реального объема перевозок – здесь динамика гораздо скромнее", – пояснила директор казахстанского представительства биржи Рената Зобова.
Она также спрогнозировала, что рост перевозок в Россию может замедлиться, но будут открываться новые перспективные направления. В том числе в рамках сотрудничества с Китаем.
Справка
ATI.SU – крупная биржа автомобильных грузоперевозок в России и СНГ.
.jpg)
