Министерство энергетики начало отзывать паспорта у мини-НПЗ. В ведомстве объяснили LS причины.
На сегодня в Казахстане более 30 мини-НПЗ. Они применяют технологии по первичной переработке нефти (атмосферной перегонке). При этом, по информации Минэнерго, у них отсутствуют технологии вторичной или глубокой переработки: гидроочистка, изомеризация, каталитический риформинг и каталитический крекинг. Это ограничивает или же не позволяет выпускать высококачественные моторные топлива экологического класса К4 и К5, потому что для этого нужно минимизировать количество серы в готовом продукте до допустимых норм.
В паспортах производства некоторых мини-НПЗ заявлено производство данного класса топлива (АИ-92, АИ-95, АИ-98, дизельное топливо зимнее, летнее, межсезонное и т.д.) при завышенных показателях серы в исходном сырье, а по некоторым заводам данная информация отсутствует.
"По обращениям граждан, сообщениям в СМИ и информации правоохранительных органов, участились случаи вывоза нефтепродуктов, которые паспортизируются по стандартам организации и содержат при этом более широкий диапазон фракционного состава. В связи с этим мы проводим работу по пересмотру стандартов организации, которые утверждены на мини-НПЗ, на предмет соответствия показателей качества нефтепродуктов, в частности, фракционного состава, установленным интервалам температур кипения для определенных фракций", – сообщили в Минэнерго.
На фоне этого ведомство посчитало целесообразным отозвать и пересмотреть паспорта производства для приведения корзины продуктов в соответствие с применяемыми мини-НПЗ технологиями.
В министерстве заверили, что процесс своевременного отзыва и пересмотра паспортов производства не повлияет на добросовестно работающие мини-НПЗ.
Ожидается, что пересмотр паспортов производства позволит привести в порядок отчетную информацию по балансам переработки нефти и производства на внутренний рынок, систематизировать налогооблагаемую базу.
Концепцией развития топливно-энергетического комплекса на 2023-2029 годы предусмотрено ужесточение требований для мини-НПЗ по выпуску не менее 45% востребованной продукции к 2025 году (автобензины, дизельное и авиатопливо, битум) в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза*.
Во избежание риска остановок мини-НПЗ министерство планирует внести законодательные поправки. В том числе предлагается выпуск двух видов подакцизной продукции (автобензин и дизтоплива) вместо четырех видов востребованной продукции (автобензин, авиатопливо и дизтопливо, битум дорожный). Также планируется выпуск подакцизной продукции в размере 25 % к 2025 году и 40% к 2030 году вместо 45% востребованной продукции в 2025 году.
"Это приведет к стимулированию мини-НПЗ к поэтапному переходу на выпуск высококачественного топлива, что позволит обеспечить внутренний рынок дополнительными объемами ГСМ", – заверили в Минэнерго.
