Грузовых автоперевозчиков Казахстана планируют обеспечить льготными кредитами. Об этом LS сообщили в министерстве индустрии и инфраструктурного развития.
По информации ведомства, в стране утверждена дорожная карта по развитию международных грузовых автоперевозок. Согласно ей, будут решаться несколько вопросов. В том числе будет разработана программа льготного кредитования на приобретение седельных тягачей.
Помимо этого, планируют усилить контроль за соблюдением иностранными перевозчиками требований закона Казахстана, интегрировать информационные системы госорганов страны, усилить контроль за выдачей свидетельств безопасности конструкции транспортного средства. Также будут снова подняты вопросы утильсбора и сбора за первичную регистрацию для седельных тягачей, задействованных в международных перевозках.
"Меры направлены на пополнение отечественного парка грузовых автотранспортных средств, а также для дальнейшего повышения конкурентоспособности перевозчиков Казахстана на международном рынке", – отметили в МИИР.
В ведомстве добавили, что в рамках господдержки уже приняты такие меры как освобождение автомобильных грузоперевозчиков от налогов и обязательных сборов фонда оплаты труда. Кроме того, седельные тягачи, приобретаемые для международных грузовых перевозок в 2020 году были освобождены от сбора за первичную регистрацию. Введен специальный налоговый режим розничного налога на грузовые перевозки, установлен НДС 3% до 1 января 2023 года. Снижена ставка утилизационного сбора на седельные тягачи полной массой от 20 до 50 тонн на 30% (с 2 361 300 тенге до 1 527 900 тенге).
Напомним, ранее президент Касым-Жомарт Токаев поручил правительству пересмотреть утилизационный сбор на грузовые авто. Он отметил, что за один тягач в среднем нужно платить 1,6 млн тенге. В МИИР в свою очередь объявили о планах создать новую льготную программу.
