Через Казахстан может проходить 8% мировых грузоперевозок - Атамекен

Сегодня через нашу страну провозится лишь 2% мировых грузов 

5 июня 2017 года
    

Через Казахстан можно перевозить максимум 8% мировых грузов, на большее не хватит мощности дорог и контейнеров. Об этом заявил председатель подкомитета транспортной логистики Национальной палаты предпринимателей (НПП) "Атамекен" Ерхат Искалиев, передает корреспондент LS.

В настоящее время в мире идет большая борьба за перевозку грузов, и выигрывает тот, кто сможет создать наиболее выгодный логистический продукт, рассказал Искалиев.

"Конкуренция идет на уровне логистического продукта - это морские операции, авто и ж/д. Сегодня клиент хочет купить все в одном пакете, и тот, кто создаст этот продукт, сможет заработать. Через Казахстан провозится лишь 2% от мировых перевозок. По нашему анализу, этот уровень можно поднять всего до 8%, потому что больше не выдержат мощности наших дорог, и столько контейнеров не найдется в стране", - спрогнозировал он.

Представитель НПП отметил, что транспортные расходы в экспорте товаров занимают 50%.

"При этом многие предприниматели держат трехмесячные запасы товаров на складах, настолько они не верят в своевременную и качественную логистику", - заявил Искалиев.

Между тем депутат мажилиса Мухтар Манкеев считает, что мировым хабом по перевозке товаров из Азии в Европу должен стать Китай.

"У Китая есть большой транзитный потенциал. Я недавно побывал в Сингапуре, и там парламентарии тоже считают, что Китай может стать хабом, который бы объединил все азиатские страны, желающие выйти на рынки Европы. Чем везти груз танкерами или паромом через океан, лучше выйти с ним в Китай через существующую инфраструктуру. Для этого Казахстану необходим новый Шелковый путь, эта дорога даст нашей стране все возможности", - высказался депутат.

Он добавил, что сегодня Малайзия и другие азиатские страны уже готовы провозить свои грузы через Китай.

 

Следите за нашим Telegram - каналом, чтобы не пропустить самое актуальное
Подпишись прямо сейчас
Подписка на самые интересные новости из мира бизнеса
Подписаться
© Все права защищены - LS — ФИНАНСОВЫЙ ЖУРНАЛ    Условия использования материалов
Наше издание предоставляет возможность всем участникам рынка высказать свое мнение по процессам, происходящим, как в экономике, так и на финансовом рынке.