Три аэропорта страны испытывают трудности из-за находящихся вблизи домов. А их жители страдают от загрязненного воздуха и высокого уровня шума. Об этом LS рассказали в комитете санитарно-эпидемиологического контроля.
По информации ведомства, предоставленной в ответ на запрос LS, всего в стране на контроле находятся 24 действующих воздушных гавани. Во всех регионах страны без соответствующего согласования возведено более 100 тыс. различных строительных объектов.
Проблемными по застроенности жилыми домами являются объекты Актобе, Шымкента и Алматы. Там выявлено превышение допустимых уровней шума и загрязнения атмосферного воздуха.
В том числе в Алматы ближайшие жилые здания расположены на расстоянии 30 м с юга (поселок Колхозши), 600 м с юго-востока (поселок Гульдала), 40-120 м с запада.
При этом в городе для расширения взлетной полосы и устранения препятствий отчуждению подлежат 49 земельных участков общей площадью 7,3 га.
В Актобе находятся 238 многоэтажных жилых домов (МЖС), а в Шымкенте – 300 частных домов. Помимо этого, в мегаполисе в четырехкилометровой зоне аэропорта возведено 1,3 тыс. объектов.
"При взлете и посадке самолетов в окружающую среду выбрасываются вредные вещества, такие как углекислый газ (CO₂), оксиды азота (NOₓ), углеводороды и мелкие частицы. Эти выбросы могут негативно влиять на здоровье людей, особенно если жилые дома находятся близко к аэропорту", – пояснили в комитете.
В ведомстве добавили, что ухудшение качества воздуха из-за двигателей может привести жителей близлежащих районов к различным заболеваниям, связанным с органами дыхания. Помимо этого, взлеты и посадки сопровождаются сильным шумом, что может повлиять на психическое здоровье, вызвать стресс или бессонницу.
"Аэропорт Алматы установил шумоизоляционные барьеры протяженностью около 811 м. Но в части, где зафиксировано превышение, барьеры не установлены", – сообщили в госоргане.
Между тем комитет дал протокольные поручения по возбуждению судебных производств в отношении воздушных гаваней Шымкента и Актобе.
В южном мегаполисе исковое дело находится в работе городского экономического суда.
В Актобе направлено уведомление о досудебном урегулировании спора. Но вопрос остается открытым в связи с высокой заселенностью жилыми домами.
Между тем в акиматах регионов также ответили LS на запрос об объектах вблизи аэропортов.
Актобе
По информации отдела земельных отношений, в ходе инвентаризации 4 км зоны воздушной гавани специалисты насчитали в 17 районах и микрорайонах свыше 13 тыс. жилых домов, включая многоэтажные.
"Многие из вышеуказанных домов построены в советское время, за исключение таких микрорайонов, как Батыс (145 МЖС), 11-12 микрорайны (132 МЖС), Болашак (17 МЖС), и на них также отсутствуют разрешения гражданкой авиации", – пояснили в ведомстве.
С учетом того, что все эти строения уже построены и введены в эксплуатацию в прошлые годы, собственники или участники кондоминиумов не заинтересованы в получении соответствующих разрешительных документов для уже построенных объектов.
Шымкент
В 2023 году было принято постановление о принудительном отчуждении для госнужд 307 территорий, находящихся в охранной зоне воздушной гавани. Но в 2024 году данный документ был отменен другим постановлением. Таким образом, эти участки не подпадают под изъятие.
В акимате добавили, что земли были узаконены в 2007-2008 годах.
"На данный момент акимат города не осуществляет передачу участков и разрешений на строительство без положительного заключения комиссии аэропорта", – добавили в мегаполисе.
Алматы
В соответствии с новым генпланом, предусмотрен радиус санитарно-защитной зоны (СЗЗ) вокруг воздушной гавани в 500 м.
В границах данной зоны запрещено размещать объекты по производству лекарственных веществ и средств, склады сырья и полупродуктов для фармацевтических предприятий, объекты пищевой промышленности, оптовые склады продовольственного сырья и продуктов, комплексы водопроводных сооружений для подготовки и хранения питьевой воды.
Актау
Для расширения территории международного аэропорта начинается принудительное отчуждение 34 участков на 635,8 га, принадлежащих Тупкараганскому району.
Одна из территорий площадью 10 га уже перенесена на расстояние 4 км от воздушной гавани. Также изъят объект почти на 60 га.
Из 32 оставшихся участков на четырех расположены объекты строительства, восемь территорий застроены без документов. Переговоры с собственниками продолжаются.
Туркестанская область
В настоящее время на территории аэропорта нет незаконно возведенных объектов. Есть только сельхозучастки.
При этом управляющая компания заключила договор с "Ашық Аспан-Астана" с целью разработки проекта санитарно-защитной зоны (СЗЗ). Проведены замеры. Окончательный размер и границы еще не установлены. Предварительное разграничение по расчету рассеивания загрязняющих веществ равно 324 м. Проект обоснования окончательной СЗЗ запланирован на II квартал 2025 года.
Карагандинская область
На территории аэропорта "Сары-Арка" проводятся процедуры установления окончательной СЗЗ, а для воздушной гавани Балхаша разработан проект обоснования предварительной зоны и санитарных разрывов.
Область Жетісу
На границах СЗЗ воздушной гавани акимат выдал пять земельных участков для выпаса скота. На 21 января 2025 года один участок находится в частной собственности.
В отделе сельского хозяйства Ескельдинского района заверили, что рисков не имеется. Землепользователи уведомлены о невозможности возведения строений, поэтому, так как это пастбищные угодья, необходимости в изъятии не имеется.
Область Абай
В рамках реконструкции взлетно-посадочной полосы и здания аэровокзала села Урджар были изъяты земельные участки сельхозназначения общей площадью 44,84 га. Это сделано с целью обеспечения безопасности полетов и СЗЗ.
При этом на данный момент земли в районе воздушной гавани не предоставляются. А существующие домостроения возведены с 1990 по 2000 годы и находятся на расстоянии более 1 км от контрольной точки аэродрома.
Кызылорда
В соответствии с комиссионным обследованием административных, жилых и технических объектов, расположенных в радиусе 4 км от контрольной точки аэродрома, размещено 26 объектов, подлежащих согласованию.
"Объектов с высокими рисками угроз для безопасности полетов на приаэродромной территории не установлено", – уточнили в аэропорту "Коркыт Ата".
Ранее руководитель Авиационной администрации Каталин Раду рассказал о проверке основных авиапредприятий страны.
