Проезд по платным дорогам можно будет оплатить в течение 30 дней, передает LS.
По словам председателя правления нацкомпании "ҚазАвтоЖол" Дархана Иманашева, по обращению казахстанцев вводится продление сроков оплаты за проезд по платным дорогам с семи до 30 дней. Данная поправка сейчас находятся на согласовании в госорганах.
"В этом году ставим план порядка 100 млрд тенге по сборам от платных дорог. Также в планах на 2026 год – ввод шести новых участков: "Караганда – Балхаш – Бурылбайтал" – 554,6 км, "Бурылбайтал – Курты" – 226,4 км, "Актобе – Кандыагаш –Макат" – 89 км, "Талдыкорган – Оскемен" – 773 км, "Атырау – Астрахань" –277 км, "Мерке – Шу – Бурылбайтал" – 78 км. Всего на сегодняшний день в стране работают 26 платных участков общей протяженностью 4,9 тыс. км", – сообщил он.
Он также сообщил о введении дифференцированных тарифов для водителей-иностранцев, проживающих за пределами ЕАЭС. При этом для граждан Казахстана размер оплаты останется прежним.
При этом, по словам главы "ҚазАвтоЖола", введена норма по приостановлению взимания платы за проезд на участках, где имеются проблемы. На сегодня зафиксированный объем дефектов составляет 1,1 млн кв. м, работы по ним будут проведены с началом дорожно-строительного сезона, добавил Д. Иманашев.
"По итогам прошлого года за проезд по платным дорогам собрано 87 млрд тенге. Данные средства полностью направлены на содержание платных участков. Эти деньги позволили закупить 1,4 тыс. единиц специализированной техники и оборудования, отремонтировать 354 тыс. кв. м дорог, а также использовать 340 тыс. куб. м противогололедных материалов", – пояснил глава нацкомпании.
Приоритетными остаются вопросы обеспечения дорожной безопасности, продолжил он.
"Несмотря на 20%-ное увеличение интенсивности движения на платных участках, отмечается снижение количества ДТП на 8%. За счет принятия оперативных мер более чем в три раза снижено количество эвакуированных людей во время неблагоприятных погодных условий, обеспечено сопровождение более 700 тыс. автотранспортных средств. Также одним из новых подходов по обеспечению безопасного движения на дорогах стало внедрение механизма расчета средней скорости", – резюмировал Д. Иманашев.
Ранее сообщалось, что на строительство и ремонт дорог в Казахстане выделят 4,6 трлн тенге. Также стало известно, что в Казахстане отменят плату на дефектных участках дорог.
