Самолет «CRJ-200» («Челенджер-200»), разбившийся 29 января под Алматы, был четвертым в истории крушений данной модели 14 октября 2004 года в США разбился самолет,  выполнявший ночной перегонный рейс между аэропортами и следовавший без пассажиров. Причиной катастрофы послужил выход самолёта на закритические углы атаки, остановка двигателей и невозможность их перезапуска по причине повреждения при остановке. Погибли оба пилота. В том же году 21 ноября авиакатастрофа произошла в Китае. Число жертв - 55 человек: 6 членов экипажа, 47 пассажиров и 2 человека возле касс, снесенных самолетом при падении. Самолет успел после взлета набрать высоту, однако, спустя примерно 10 секунд, стал снижаться и упал в находящееся неподалеку от аэропорта замерзшее озеро, развалившись на части. 24 января 2012 года в США упал самолет авиалиний Pinnacle Airlines. Жертв нет. Первый полет самолет CRJ совершил 10 мая 1991 года. По скорости самолёт можно сравнивать и с более крупными машинами, в то время как его экономичность вполне соответствует классу. CRJ-200 имеют повышенные эксплуатационные характеристики: данный тип способен выполнять полеты в сложных метеорологических условиях и в условиях высокогорных аэродромов. В настоящее время выпуск самолетов CRJ100/200 прекращен. Произведено более 1000 экземпляров (226 - CRJ100, около 800 CRJ200). CRJ100/200 имеются в самолетных парках 47 авиакомпаний мира. Ориентировочная стоимость самолета - около $3,5-4 млн.