Высокие с нового года таможенные пошлины на ввоз авто вынуждают даже небольших казахстанских автодилеров задуматься о сборочных проектах. В частности, Allur Auto заявила о планах налаживания сборочного производства корейских джипов Ssang Yong. Об этом в блиц-интервью LS рассказал генеральный директор компании Андрей Лаврентьев.
- Когда будет выпущен первый внедорожник Ssang Yong на заводе в Костанае?
- Первый внедорожник выйдет предположительно в конце мая 2010 года.
- Какие это будут марки?
- Ssang Yong Kyron, Ssang Yong Action, Ssang Yong Rexton.
- Сколько они будут стоить?
- Стоимость собранных на заводе автомобилей будет меньше в сравнении с существующими на рынке ценами на 25%, и будет стартовать с $19 тыс.
- Какова общая стоимость совместного проекта АО "Агромашхолдинг Казахстан", группы компаний Allur Auto и Ssang Yong Motors Corporation?
- $16 млн.
- Сколько будет собрано автомобилей Ssang Yong в первый год?
- Одна тысяча.
- Сколько сейчас составляет доля Ssang Yong в продажах компании?
- Сейчас около 7,5% от общего объема продаж именно внедорожников. Но они лидируют среди всех корейских компаний, которые представлены на нашем рынке.
- Сколько всего за весь период продаж в Казахстане было продано джипов Ssang Yong?
- За четыре последних года было продано около 3,5 тыс. автомобилей, но за один только 2008 год, самый удачный год, было продано более 680 автомобилей компании Ssang Yong. Но это опять же при текущей цене.
-А какие это модели?
- В основном, это модель Kyron.
- Это только вашей компанией?
- Это только по нашей компании.
- Кто-то еще продает на территории Казахстана внедорожники Ssang Yong?
- Нет, мы являемся эксклюзивными дистрибьюторами Ssang Yong в Казахстане, и всю дилерскую сеть контролирует именно наша компания. Но это еще раз повторюсь, именно при текущих ценах.
- А сколько сейчас они стоят?
- $22900 – это базовая стоимость.
- А после открытия производства в Костанае компания будет продавать их по $19 тыс.?
- $22900 сейчас – это базовая комплектация. Цена $19900 – это будет автомобиль с коробкой передач автомат. Если мы говорим о пикапе, то он будет реализовываться от $18 тыс. То есть это большой шаг. Когда человек выбирает автомобиль, для него $200-300 являются решающими. Когда стоимость сокращена на $3,5-4 тыс., это очень приятно для казахстанского потребителя. Тем более, в рамках производственной линейки мы будем говорить о том, что гарантия будет поддерживаться 3 года или 100 тыс. км пробега на все произведенные на предприятии автомобили.
- Обслуживаться они будут в сервис-центрах Allur Auto?
- Сервис-центры Allur Auto на сегодняшний день имеются в 9 регионах, и дополнительно совместно с Ssang Yong открываем 4 сервис-центра на западе Казахстана.
- "Сервисники" тоже будут обучаться корейской стороной?
- Да, сервис-механики обязательно должны проходить на заводе сервисное обслуживание из 4-5 шагов.
- А сколько времени корейцы будут присутствовать при сборке автомобилей в Костанае?
- В течение первого года сборка будет контролироваться ими. Потом будет проводиться сертификация компании "Агромашходинг", и будут проводиться, так называемые, скользящие проверки. То есть по приезду будут выбираться какие-то партии автомобилей для контроля.
- Есть ли у Вас какие-то прогнозы по экспорту?
- По экспорту прогнозы есть, но пока мы будем продавать все на внутренний рынок, потому что в России есть предприятие "Соллерс", которое в прошлом году произвело порядка 30 тыс. автомобилей. Им не хватает, они открыли второе производство. И это только по Ssang Yong. Ssang Yong - очень недооцененный бренд в своей ценовой нише. В автомобиль ставится двигатель Mercedes.
- В связи с возможностями, которые открывает Таможенный Союз с РФ и Беларусью, не планируете ли договориться с "Соллерс" о разделе интересов? То есть, чтобы российская компания продавала Ssang Yong только в РФ, а Allur Auto в Казахстане?
- Вы правы. Этот вопрос очень сильно прописывается корейской стороной. Для Южной Кореи Казахстан - это другое государство, как и Россия. Компания "Соллерс" является дистрибьютором и производителем на территории РФ, компания Allur Auto совместно с "Агромашхолдингом" - на территории Казахстана. Мы друг другу не мешаем и даже не конкурируем.
- То есть речь идет о праве продаж только на территории Казахстана без Средней Азии?
- Без Средней Азии.
- Есть сейчас разница в цене между автомобилями, продаваемыми "Соллерс", и вашими?
- Да, пока машины в Казахстане дешевле.
- По прошествии первого года сборки сколько составит локализация на казахстанском заводе?
- 25%. Но к середине 2014 года это будет 50% при производстве в 7,5 тыс. автомобилей.
