Полной замены бордюров при ремонте дорог в Алматы не предусмотрено. Об этом сообщил заместитель руководителя Управления городской мобильности города Алматы Асан Бостанов.
По его словам, в 2025 году в рамках программы среднего ремонта улично-дорожной сети планируется обновление асфальтового покрытия на 300 километрах дорог. Работы охватят порядка 377 улиц.
"Основное внимание при среднем ремонте уделяется восстановлению дорожного полотна и рихтовке бордюрного камня. Замене подлежат только повреждённые элементы, не соответствующие техническим требованиям", – пояснил Бостанов.
Рихтовка – это демонтаж, выравнивание и повторная установка бордюра, если он пригоден для дальнейшего использования. Полная замена применяется лишь в случае сильного износа или повреждений.
Как отметил спикер, подрядные организации, а также технический и авторский надзор обязаны соблюдать принцип рационального использования ресурсов. Каждый демонтированный бордюр проходит визуальную проверку. Если он соответствует стандартам, его возвращают на место.
"Некачественная установка бордюров может нарушить геометрию дороги и повлиять на безопасность движения. Поэтому важно выровнять каждый элемент как по высоте, так и по ширине", – добавил он.
Работы по рихтовке предшествуют фрезерованию старого асфальта и укладке нового покрытия. На большинстве участков применяется именно этот метод, а замена бордюров проводится точечно. Управление городской мобильности продолжает контроль за соблюдением технических стандартов и эффективным использованием средств при ремонте дорог.
_wm.JPG)
