В Казахстане обсуждают возможность производства авиатоплива из масличных культур, сообщает LS.
Об этом рассказал вице-министр сельского хозяйства Азат Султанов.
"Администрацией Alatau City совместно с китайской компанией Full Vision Capital прорабатывается проект производства авиационного топлива из масличных культур. На особом контроле запуск в текущем году проекта китайской компании Fufeng Group по глубокой переработке кукурузы в Жамбылской области", – сообщил он.
В целом до 2030 года будет введено 478 проектов.
"Дополнительно будет освоено производство новых видов продукции, включая трансформаторы возобновляемых источников энергии, бандажи, зубчатые колеса, инструмент-деф, прессы, водород, пероксид водорода, желатин и пептон, стабилизирующие добавки в асфальтобетонные смеси", – продолжил вице-министр.
Он также сообщил, что на сегодня согласованы фитосанитарные требования для поставок в Китай 21 вида продукции. В реестр предприятий, имеющих право экспорта на китайский рынок, включено 3,6 тыс. казахстанских предприятий. Это позволило стране стать крупным игроком на некоторых рынках.
Так, по итогам 2025 года по экспорту муки и льна Казахстан занял второе место в мире, по экспорту чечевицы – четвертое место, подсолнечного масла – шестое место, пшеницы – седьмое место, по ячменю – восьмое место.
Ранее сообщалось, что "КазМунайГаз", американская корпорация Kellogg Brown & Root LLC (KBR) и KazFoodProducts договорились о сотрудничестве в сфере производства авиатоплива.
Напомним, еще в начале года на заседании национального Курултая президент Касым-Жомарт Токаев заявил, что стоимость авиатоплива стала камнем преткновения, так как она "слишком высокая, неконкурентоспособная в сравнении с аэропортами сопредельных государств". Глава государства возмутился тем, что "страна, производящая сырую нефть, не может конкурировать по цене авиакеросина со странами, не занимающимися нефтедобычей", и назвал данную ситуацию абсурдом.
