Казахстану нужно предоставить свои логистические услуги на грузовые потоки по железнодорожной дороге «Чунцин-Синьцзян-Европа». Сообщил LS председатель совета казахстанской ассоциации таможенных брокеров Геннадий Шестаков. Как известно, «Казахстан темир жолы» подписал с чунцинской компанией логистики по железной дороге «Чунцин-Синьцзян-Европа» меморандум, согласно которому в течение этого года будет открыто регулярное движение из Чунцина (Китай) в Казахстан.  «Если говорить, о перспективах проекта – безусловно, они огромны. Потому, что Китай давно вышел из списка стран импортеров готовых товаров и сырья. И де-факто, и де-юре Китай – основной поставщик товаров во всем мире. Если мы не успеем предложить свои логистические услуги на эти грузовые потоки, то для нас это будет огромной потерей, а пока мы приспосабливаемся к этим транзитным товарным потокам», -  сказал LS Г.Шестаков. При этом, он заметил, что территория МЦПС Хоргоса располагает обширными земельными участками, которые предоставляются инвесторами для строительства логистических центров. По его словам, на данный момент введен пока один частный логистический центр. По прогнозам Г.Шестакова объем грузоперевозок по МЦПС Хоргос в текущем году будет расти. «Объем перевозок по хоргосскому маршруту в 2013 году составил 19,5 млн тонн, что на 17% больше по отношению к 2012 году. По итогам 2014 года показатели будут еще больше», - отметил он. Как ранее сообщал CA-NEWS со ссылкой на китайские СМИ, линия “Чунцин-Синьцзян-Европа” работает уже более трех лет, но грузы прямиком уходили в Европу, пропуская важные логистические центры такие как Алматы. Казахстан со своей стороны также не имел возможности использовать этот железнодорожный узел для отправки товаров в Китай.